物流活動(dòng)廣泛存在于社會(huì )經(jīng)濟領(lǐng)域，系統較為復雜，難以形成統一的分類(lèi)標準。但根據物流服務(wù)對象的不同、物流服務(wù)空間范圍的不同、物流服務(wù)目的的不同等，可以將物流區分為以下幾種主要類(lèi)型。

(一)宏觀(guān)物流和微觀(guān)物流

根據物流的實(shí)用價(jià)值可以將物流區分為宏觀(guān)物流和微觀(guān)物流。所謂宏觀(guān)物流意指社會(huì )再生產(chǎn)總體、產(chǎn)業(yè)或大型集團的物流活動(dòng)。這些物流活動(dòng)對一國具有較為綜合性和全局性的影響。如：社會(huì )物流、國民經(jīng)濟物流、國際物流等。微觀(guān)物流指消費者和生產(chǎn)者所從事的或所需的各種具體的、實(shí)際的物流活動(dòng)，是針對特定客戶(hù)、特定產(chǎn)品的物流活動(dòng)。包括供應物流、銷(xiāo)售物流、回收物流、廢棄物物流、生產(chǎn)物流、企業(yè)物流等。

(二)供應物流、生產(chǎn)物流和銷(xiāo)售物流

根據物流的作用可以將正向物流區分為供應物流、生產(chǎn)物流和銷(xiāo)售物流。為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品的活動(dòng)稱(chēng)為供應物流。生產(chǎn)物流則指產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等在生產(chǎn)企業(yè)內部的移動(dòng)和保存等活動(dòng)。生產(chǎn)物流必須與生產(chǎn)過(guò)程同步，否則生產(chǎn)過(guò)程可能停滯或者出現額外成本。當物品從生產(chǎn)企業(yè)、銷(xiāo)售企業(yè)向需求者移動(dòng)時(shí)銷(xiāo)售物流也就產(chǎn)生了。

(三)地區物流、國內物流和國際物流

按照物流服務(wù)的空間范圍，可以將物流區分為地區物流、國內物流和國際物流。地區物流是指在一國疆域之內，根據行政區或地理位置劃分的一定區域內的物流。地區物流的合理規劃和布局不僅對特定區域內的物流成本、速度和效率產(chǎn)生影響，而且對一國的整體物流水平產(chǎn)生巨大的影響。國內物流是指一國政府為了服務(wù)于國民經(jīng)濟發(fā)展的總目標而制定的有關(guān)物流的總體規劃和相關(guān)政策法規等。如：物流基礎設施和配套實(shí)施的規劃、交通法規、投資和稅收政策、各種物流裝備和單據的標準化等。國際物流則是指物品在不同國家之間的移動(dòng)。較之國內物流，國際物流活動(dòng)更為復雜、難度和風(fēng)險更大。

(四)社會(huì )物流、行業(yè)物流和企業(yè)物流

根據物流系統的性質(zhì)，物流可以被區分社會(huì )物流、行業(yè)物流和企業(yè)物流。社會(huì )物流是企業(yè)外部物流活動(dòng)的總稱(chēng)，屬于宏觀(guān)物流范疇。行業(yè)物流指同一行業(yè)中的企業(yè)為了實(shí)現物流效率和低成本而在物流運作、物流管理方面進(jìn)行的有效協(xié)作。企業(yè)物流則是指某一企業(yè)內部的物品移動(dòng)。

(五)第一方物流、第二方物流和第三方物流

根據物流服務(wù)提供者的不同，可以將物流區分為第一方物流、第二方物流和第三方物流。由物品供應商提供的物流服務(wù)稱(chēng)為第一方物流，而由物品的需求方提供的物流服務(wù)被稱(chēng)為第二方物流，由物品的提供方和需求方以外的中介組織提供的物流服務(wù)常常被稱(chēng)為第三方物流。隨著(zhù)生產(chǎn)的一體化，第三方物流正在成為現代物流的主要內容，是物流業(yè)發(fā)展的主要趨勢之一。此外，還有根據物品的流向可以將物流區分為正向物流和反向物流；按照從需求方向供應方所流動(dòng)的物品的特點(diǎn)可以將物流區分為回收物物流和廢棄物物流等。